Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Война в Иране и конфликт на Украине все больше и все опаснее эскалируются, пишет MP. В обоих случаях чрезвычайно важен энергетический фактор. И хотя цены на нефть остаются на приемлемом уровне, мир все равно платит военную дань на своих АЗС.
В войне, начатой США и Израилем против Ирана, основным инструментом защиты для последнего является Ормузский пролив, который Тегеран удерживает железной рукой, не пуская значительную часть добытых странами Персидского залива нефти и газа на мировые рынки. Конечно же, этим вундерваффе для Ирана стал не сам пролив, а чрезвычайно высокие мировые цены на нефть, которые могут ввергнуть мировую экономику в рецессию. По идее нефть должна стоить уже около 200 долларов, и последствия этого подорожания должен ощутить на своей шкуре весь мир. Однако этого не происходит – нефтяные рынки, то есть крупные спекулятивные игроки на финансовых инструментах, такие как Goldman Sachs, Morgan Stanley, Barclays, Deutsche Bank или JP Morgan, внезапно отказались от желания получить прибыль, заработать на "плате за страх". Почему?
Моя интуиция, основанная на нескольких десятилетиях наблюдений за этими рынками, подсказывает мне, что кто-то гораздо более сильный, чем банкиры, поставил последних по стойке смирно. Конечно, кандидат на эту роль только один — президент США Дональд Трамп. Только он мог сказать господам, в чьих руках находятся рычаги управления невообразимыми денежными массами: в этой войне вам нужно выбрать, либо вы с нами, и тогда вы поддерживаете низкие цены на нефть, либо вы на стороне нашего врага, который высокими ценами на нефть хочет нас победить. На мой взгляд, так и было, хотя сегодня никто публично в этом не признается. Таким образом, Дональд Трамп может безнаказанно продолжать этот конфликт, блокировать нефть и газ из Персидского залива по полгода, не вызывая этим взлет цен на нефть до 180 или 200 долларов. Ничего страшного не происходит, так что война может продолжаться долго.
А вот во втором военном конфликте, разворачивающимся рядом с польскими границами, была применена совершенно другая стратегия. У Россия решили отобрать то, что является основой ее финансового положения — нефть и нефтепродукты. Готовились к этому долго. К концу 2024 года уходящая администрация Байдена выделила 2,3 миллиарда долларов на поставки беспилотных летательных аппаратов на Украину, планируя достичь годового показателя в 7 миллионов единиц беспилотников. Недавно Брюссель пополнил этот транш еще на 6 миллиардов евро.
На эти деньги Запад поставляет Киеву новые типы беспилотников, даже с искусственным интеллектом, типа Hornet. Их выпускает американская компания Swift Beat, основанная бывшим руководителем Google. Эти БПЛА очень сложно обнаружить системами противовоздушной обороны, у них отличная навигация и точность удара. Эти огромные деньги, массовые поставки техники и высокотехнологические разработки позволили Украине нанести болезненный удар по российскому обществу. Дроны начали летать намного дальше вглубь России и поражать десятки нефтеперерабатывающих заводов. Они наносят очень ощутимый ущерб — от эффектных пожаров на складах до разрушения ключевых систем, без которых работа НПЗ останавливается на многие месяцы.
Да, новая тактика Киева стала для России болезненной — значительно сократилось производство топлива, по всей стране выстроились очереди за бензином и дизельным топливом. Особенно тяжело пришлось Крыму. Даже далеко за Байкалом дефицит снабжения топливом достиг критического уровня. (…)
Несомненно, это был серьезный удар по престижу России. Еще бы – энергетическая сверхдержава испытывает дефицит топлива, введен запрет на экспорт топлива, налицо логистические проблемы, возникла даже необходимость импорта топлива. Но для Украины это обострение конфликта оказалась куда более болезненным. Россия ответила крайне жестко. Прежде всего, она начала систематически уничтожать весь энергетический сектор Украины. ВС РФ методично ликвидируют беспилотниками автозаправочные станции, каждый месяц уничтожая 100 - 200 АЗС.
Однако самым болезненным для Украины является блокирование черноморских портов — Одессы, Николаева, Черноморска и прочих, которые обеспечивали как поставки топлива и оружия, так и экспорт зерна, руд металлов и стали. Русские ежедневно бомбят порты и безжалостно уничтожают суда, которые ими пользуются. Это привело к полному разрыву морских поставок (а это было 30% импорта топлива) и огромным убыткам экспортеров. Киеву стало так больно, что он запросил Анкару о посредничестве, чтобы положить конец конфликту на море. Россияне все предложения договориться отвергли и по-прежнему держат полную морскую блокаду Украины. Украинцы не остаются в долгу. Они атакуют топливные и газовые терминалы в Черном море и на Балтике. Украина в своем запале зашла так далеко, что вице-президенту Вэнсу пришлось звонить в Киев и запрещать атаковать американские танкеры.
Спекуляция нефтью блокируется, цены остаются низкими, но дизельное топливо ужасно подорожало, поскольку удары по нефтеперерабатывающему сектору России, крупнейшего экспортера дизельного топлива, сильно пошатнуло мировой рынок. В любом случае, каждый раз, вставляя в горловину бензобака заправочный пистолет, мы платим военный оброк. Не за нефть, так за дизель.
