Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
В Volkswagen придумали, как спасти от закрытия два завода, пишет Bild. Один из них перенесет производство моделей для Китая в Германию, второй же переоборудуют под выпуск военной техники, в том числе БПЛА и тяжелых армейских грузовиков для бундесвера и союзников Германии.
Буркхард Уленброих (Burkhard Uhlenbroich)
Тысячи сотрудников заводов Volkswagen опасаются за свои рабочие места, будущее четырех производств остается под вопросом. Теперь впервые появились конкретные планы спасения предприятий в Эмдене и Цвиккау.
Берлин. Сотрудники Volkswagen по-прежнему не знают, что их ждет. Во вторник тысячи работников вышли на протест в Вольфсбурге против программы экономии главы концерна Оливера Блюме. Тем временем стали известны планы, которые могут спасти два из четырех предприятий, оказавшихся под угрозой закрытия.
По информации издания Das Bild, полученной от источников в концерне, у заводов в Цвиккау в Саксонии и Эмдене в Нижней Саксонии все же есть перспективы. В среду Блюме должен посетить оба предприятия в рамках поездки по заводским собраниям.
План спасения двух предприятий выглядит следующим образом.
Завод в Эмдене может быть переоборудован под производство вооружений. Предполагается выпуск военной техники, в том числе беспилотников и тяжелых армейских грузовиков для бундесвера и союзников Германии. В нынешней ситуации в сфере безопасности речь идет о рынке объемом в миллиарды евро!
Завод в Цвиккау предлагается спасти за счет переноса производства в Германию. Модели, которые Volkswagenдо сих пор выпускал исключительно в Китае для китайского рынка, в будущем могут начать сходить с конвейера в Саксонии. Это позволит обеспечить предприятию необходимую загрузку после прекращения выпуска нынешних моделей.
Для двух других предприятий, которым также может грозить закрытие, — завода Volkswagen в Ганновере и завода Audi в Неккарзульме — подобных конкретных планов пока нет. Их положение осложняют высокие производственные расходы. Ранее концерн сообщал, что не может гарантировать выпуск новых моделей на этих четырех предприятиях после завершения производства нынешних автомобилей.
"Блюме упустил свой шанс"
После нескольких недель неопределенности вокруг программы экономии испытывающего трудности автоконцерна Блюме выступил перед сотрудниками на заводском собрании в Вольфсбурге. Однако его речь вызвала прежде всего критику.
Глава совета трудового коллектива концерна Volkswagen Даниэла Кавалло во вторник заявила, что по-прежнему отсутствует "вся существенная информация" о последствиях дальнейшего сокращения рабочих мест.
"Таким образом, Оливер Блюме упустил свой шанс рассказать, как на самом деле обстоят дела", — заявила Кавалло.
Ранее, после нескольких дней сообщений о возможных сокращениях и закрытии предприятий, Блюме в середине июля заявил во внутреннем интервью, опубликованном в корпоративной сети, что под сокращение могут попасть около 50 тысяч рабочих мест по всему миру. При этом эта цифра не является окончательно утвержденной целью концерна.
Теперь Блюме заявил, что, по нынешним оценкам, "примерно половина необходимой кадровой корректировки приходится на Германию, а другая половина — на зарубежные подразделения, в общей сложности примерно в 170 компаниях".
По его словам, руководство и впредь намерено "по возможности использовать добровольные инструменты кадровой политики", чтобы сократить численность персонала без принудительных увольнений.и
