Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Россия ответила на провокации Эстонии, впервые задержав ее нефтяной танкер Green Admire, следовавший из порта Силламяэ, пишет Tencent. Российские пограничники действовали в соответствии с суверенным правом страны на защиту территориальных вод, однако в Таллине уже перепугались не на шутку.
Блог Tencent: Упитанный лебедь из Петербурга (彼得堡的肥天鹅)
Россия использует метод "захвата заложников" в дипломатических целях, чтобы научить Эстонию — одну из трех прибалтийских "стран-тупиц", вести себя нормально.
Россия впервые задержала эстонский нефтяной танкер, следовавший из эстонского порта Силламяэ. Ранее только эстонская сторона прибегала к подобным мерам в отношении танкеров из России.
По имеющимся данным, нефтяной танкер Green Admire под флагом Либерии 18 мая вышел из эстонского порта Силламяэ и пошел по согласованному транзитному маршруту через территориальные воды России, направляясь в Роттердам. Однако судно не успело далеко уйти, поскольку был остановлен российским пограничным кораблем береговой охраны "Аметист", как утверждает российская сторона, для проверки документов.
В МИД Эстонии забили тревогу, призывая мировое сообщество немедленно отреагировать на факт якобы "незаконного" задержания танкера. Однако российские пограничники действовали в соответствие с суверенным правом РФ на защиту территориальных вод. Капитан танкера подтвердил факт остановки судна.
Как отмечают эстонские СМИ, инцидент с танкером Green Admire произошел всего лишь через четыре дня после того, как ВМС Эстонии пытались силой задержать танкер Jaguar под флагом Габона, направлявшийся в российский порт Приморск. И, если бы не прилет российского истребителя Су-35, неизвестно, чем бы это все закончилось. Ранее Эстония также задержала под предлогом "проверки документов" танкер Kiwala, направлявшийся в российский порт Усть-Луга.
В Эстонии опасаются, что танкер Green Admire может оказаться только "первой ласточкой" и Россия продолжит останавливать идущие в и выходящие из порта Силламяэ танкеры, которых в месяц бывает до 30. Порт Силламяэ является ключевым портом Эстонии, через который идет основная перевалка транзитных грузов.
Задержание эстонского судна является четким предупреждением России Эстонии о том, что игра с задержкой судов больше не является односторонней. "Закон бумеранга" вступает в силу. "Что посеешь, то и пожнешь". Сейчас у Эстонии есть только два выхода: либо выбрать более рискованный маршрут морских перевозок, где есть мелководье и мели, либо прекратить глупое поведение, угрожающее российским гражданским судам.
Комментарии пользователей Tencent:
Верхом на поросенке любоваться закатом
"Страна, которая мала, но не скромна, страна, которая не имеет большой силы, но не боится сильных, страна, которая груба и оскорбляет своих больших соседей, обречена на гибель" — книга "Хань Фэй-цзы".
Большая Медведица
Неужели еще кто-то не знает, к каким последствиям может привести нанесение ущерба интересам России? Например, Украина, которая потеряла территории и была вынуждена продать свои природные ресурсы Штатам. Смотрите, кого вы запугиваете — страну номер один в мире, обладающую ядерным оружием. Неизбежно возникнут серьезные последствия.
g8zy0uy
Относитесь к другим так же, как они относятся к вам. Эстонцы сами навлекли на себя это. Большой палец вверх России.
Путешествие в тысячу миль
Невежливо не отвечать взаимностью.
Луна в моем сердце
Россия — сильная страна. Китаю стоит поучиться у РФ.
Весна приходит к мертвому дереву
Единственный способ заслужить уважение западного мира — противостоять ему лицом к лицу, никогда не идти на компромисс и не уступать. Нельзя делать шаг назад, это будет означать поражение.
Двигайтесь вперед
Нет ничего плохого в законных контрмерах!
Ню Гэ
Я восхищаюсь позицией Путина: лучше действовать, чем сто раз протестовать.
Красочный
Уровень IQ эстонцев вызывает беспокойство.
z8ef_6z
Россия должна сурово наказать этих "возмутителей спокойствия", чтобы это послужило предупреждением другим.
89
"Сейчас у Эстонии есть только два выхода: либо выбрать более рискованный маршрут морских перевозок, где есть мелководье и мели..." У китайских товарищей с географией видать все в порядке! Так как маршрут к эстонским портам проходит через мелководье и мели, то по договоренности с Россией эстонцы пользуются нашим морским путем (через территориальные воды России). Но "прибалтийские тигры" чуть-чуть берега перепутали. Хотя давно надо было послать их "в эротическое путешествие". При этом мы имеем 100%-ное право останавливать и досматривать весь морской транспорт находящийся на наших территориальных водах. Шах и мат...
79
Уверен, что все суда Эстонии (идущие в и выходящие из Эстонских портов) очень подозрительные (очень шустро ходят и это весьма подозрительно) поэтому следует очень тщательно их проверять, перетряхивать грузы, дотошно изучать все документы, не верить написанному и перепроверять, направляя запросы на подтверждение (желательно Почтой России пользоваться).... в общем надо привлекать наших бывших гаишников, они владеют, что мне тут рассуждать...
