Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
В Финляндии прекратили расследование якобы российской диверсии в Балтийском море, пишет NYT. Членов команды танкера "теневого" флота, обвиняемых в повреждении подводных кабелей, отпустили домой. По заключению судьи, ущерб был причинен из-за небрежности.
Линси Чател (Lynsey Chutel), Джоханна Лемола (Johanna Lemola)
Судья постановил, что Финляндия не обладает юрисдикцией для судебного преследования судна, которое, как считается, входит в состав российского "теневого флота".
В пятницу финский суд вынес вердикт о прекращении дела против экипажа нефтяного танкера, обвиняемого в прошлогодней диверсии с перерезанием подводных кабелей в Балтийском море. В документах отмечается, что Финляндия не обладает юрисдикцией для судебного преследования моряков.
Судья окружного суда Хельсинки заявил, что ущерб был причинен из-за небрежности, допущенной при обслуживании якоря, что подпадает под юрисдикцию Конвенции ООН по морскому праву. Это, в свою очередь, означает, что, если бы финские власти захотели возбудить уголовное дело, они должны были бы сделать это в стране, где было зарегистрировано судно, или на родине обвиняемых. Судно Eagle S зарегистрировано на островах Кука, а экипаж состоит из граждан Грузии и Индии.
Финские власти не ответили на запрос издания о комментариях.
В августе Финляндия предъявила обвинения экипажу судна, которое, как считалось, входило в состав российского "теневого" флота — танкеров, тайно перевозящих сырую нефть по системе, которую Россия использует для обхода западных санкций. Также считается, что эти суда совершают акты саботажа на объектах европейской инфраструктуры.
В прошлом году финские власти арестовали судно Eagle S, заявив, что его якорь протащило по морскому дну более 50 миль, вследствие чего было перерезано пять подводных кабелей, включая силовой кабель, который проходит между Эстонией и Финляндией. Инцидент повлек за собой незначительные разрушения, но ремонт обошелся по меньшей мере в 60 миллионов евро, или более чем в 70 миллионов долларов, сообщили в прокуратуре.
Финские и эстонские официальные лица позже заявили, что кабели, скорее всего, были перерезаны в результате диверсии. На тот момент в НАТО и Европейском союзе высоко оценили усилия Финляндии по противодействию актам, направленным на дестабилизацию или выставление в дурном свете стран, которые поддерживают Украину.
В марте власти освободили судно и сопроводили его до границы финских территориальных вод. Но капитану и старшему офицеру — оба являются уроженцами Грузии, — а также второму офицеру, гражданину Индии, запретили покидать Финляндию. Им предъявили обвинения в "преступном хулиганстве при отягчающих обстоятельствах и вмешательстве в коммуникацию при отягчающих обстоятельствах".
Члены экипажа отрицали обвинения, а защита с самого начала утверждала, что обрыв кабелей произошел за пределами финских вод.
По словам юриста судоходной компании Германа Юнгберга, в сентябре моряки вернулись домой — после того, как суд не нашел больше причин запрещать им покидать страну.
На этой неделе европейские лидеры собрались на саммите в Дании, чтобы обсудить вопросы обороны, включая тактику борьбы с техниками гибридной войны и саботажа. Неделей ранее над Данией и Норвегией были замечены неопознанные беспилотники, из-за чего аэропорты в обеих странах временно закрыли. В пятницу аэропорт Мюнхена на короткое время приостановил полеты из-за новых случаев обнаружения беспилотников.
Хотя ни одно правительство публично не заявило, кто несет ответственность за эти вторжения, многие страны опасались возможных провокаций со стороны России. Кремль отрицает свою причастность к инцидентам.
Недавно французские власти арестовали нефтяной танкер, следовавший из России в Индию, который, по словам правительства, был частью теневого флота Москвы, и задержали капитана, гражданина Китая. В четверг ему предъявили обвинение в отказе выполнять приказы; судебное заседание состоится в феврале следующего года.
Президент Франции Эммануэль Макрон заявил, что операция принесла "конкретные результаты" в рамках усилий по ограничению доходов Кремля от теневого флота, за счет которых, по его словам, финансируется до 40% российской специальной военной операции на Украине.
"Можно разрушить бизнес-модель, задерживая на дни или недели эти суда, заставляя их по-другому организовывать свою логистику", — заявил французский президент на встрече европейских лидеров в Дании.
Инцидент с Eagle стал третьим случаем обрыва кабелей в Балтийском море менее чем за два года. В 2023 году ходившее под флагом Китая судно New Polar Bear бросило якорь и прорвало газопровод между Финляндией и Эстонией. Годом позже другой танкер под флагом Китая, Yi Peng 3, оборвал два подводных оптоволоконных кабеля.
"Если за один год происходят три подобных инцидента, это не может быть совпадением или случайностью", — заявил тогда президент Финляндии Александр Стубб, призвав НАТО оказать его стране необходимую поддержку.
37
Что происходит? Сначала, на днях, финны озаботились открытием одного погранперехода с Россией. Теперь, вот, справедливое решение финского суда... Эдак, скоро дело дойдёт до мира, дружбы и жвачки между Россией и новоиспечённой страной НАТО? А оно нам надо - возвращение к нормальным отношениям со страной, в корне изменившей собственный статус?
23
В пятницу финский суд вынес вердикт о прекращении дела против экипажа нефтяного танкера, обвиняемого в прошлогодней диверсии с перерезанием подводных кабелей в Балтийском море....Теперь заведут дело на судей за измену родине и переход на сторону врага.
