Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Запасы в мировых нефтехранилищах опустились до рекордного минимума, пишет Bloomberg. Если так продолжится, западные экономики ждут крайне тяжелые последствия.
Николас Луа (Nicholas Lua)
Мировые запасы нефти и нефтепродуктов в этом месяце забирают из нефтехранилищ рекордными темпами, поскольку война на Ближнем Востоке затягивается, а это ограничивает поставки, сообщает Goldman Sachs Group Inc.
В мае наличные запасы уменьшаются на рекордные 8,7 миллиона баррелей в день, и это почти в два раза выше среднего показателя с момента начала конфликта. Об этом 20 мая написала в аналитической записке группа экспертов, среди которых Юлия Жесткова Григсби и Даан Струйвен.
"Ситуация на рынках продолжает осложняться, так как, по имеющимся оценкам, экспорт нефти через пролив осуществляется в очень низких объемах, он составляет 5% от нормы", — написали аналитики, имея в виду Ормузский пролив, где Иран и Соединенные Штаты ввели двойную блокаду.
Из-за конфликта возник хаос на мировых энергетических рынках, а это привело к беспрецедентным перебоям в поставках. Такая ситуация спровоцировала быстрый забор запасов, накопленных до кризиса, в то время как правительства регулируют выпуск нефти из стратегических резервов в попытке сдержать рост цен.
Генеральный директор Международного энергетического агентства Фатих Бироль предупредил на прошлой неделе, что коммерческие запасы нефти сокращаются ускоренными темпами. Агентство также сделало вывод, что до октября на рынке будет серьезный дефицит предложения, даже если конфликт закончится в ближайшее время.
Причиной майских заборов в двух случаях из трех стало сокращение объемов нефти в танкерах. Снижение экспорта существенно обгоняет сокращение импорта, сообщают аналитики Goldman Sachs. Падение импорта "распространяется из Азии в Европу", говорят они, отмечая, что импорт авиационного топлива в Европу на 60% ниже средних показателей за 2025 год.
Но хотя складские запасы нефти с марта выбирают средними темпами в 4,6 миллиона баррелей в день, по сравнению с прошлым годом изменений нет, так как за девять месяцев перед войной был создан "существенный амортизационный запас", отмечают аналитики.
В Китае, который является крупнейшим импортером сырой нефти в мире, нефтеперерабатывающие заводы "не проявляют желания" закупать нефть, и это ведет к серьезному снижению импорта, сообщает Goldman Sachs. Продажи топлива внутри страны в прошлом месяце просели на 22%, отчасти из-за ослабления экономической активности, отмечают аналитики, ссылаясь на оценки банковских экономистов.
Согласно официальным данным, в США запасы нефти, включая стратегический резерв, на прошлой неделе сократились на рекордные 17,8 миллиона баррелей. Объясняется это тем, что беспрецедентные объемы экспорта начинают сказываться на запасах в хранилищах. Запасы в нефтехранилищах Кушинга, штат Оклахома, продолжали сокращаться. В результате они приблизились, как выражаются нефтяники, к "дну резервуаров".
"В эти выходные в США начинается туристический сезон, а это означает повышение спроса на бензин, дизтопливо и авиационное топливо", — отмечают аналитики.
Фьючерсы марки Brent в четверг приблизились к 106 долларам за баррель. Это на 70 с лишним процентов больше, чем в прошлом году, но гораздо ниже пикового значения во время войны, составлявшего более 126 долларов.
10
импорт авиационного топлива в Европу на 60% ниже средних показателей за 2025 год /// Отличная новость! Это огромный стимул еврогеям перевести авиацию на возобновляемые источники энергии - энергию солнца и ветра! Хе-хе.
Обсудить
