Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Россия участила атаки на украинские морские порты, передает Reuters. В Киеве жалуются, что это мешает экспорту продовольствия, но умалчивают о том, что водным путем в страну прибывают военные грузы.
Павел Политюк
Участившиеся российские удары по украинским морским портам, инфраструктуре и судам могут сократить поставки зерна на треть и умножить убытки операторов терминалов. По признанию официальных лиц и отраслевиков, Киев не сможет восполнить эти потери в одиночку.
Украина, один из крупнейших мировых экспортеров зерна, сильно зависит от своих черноморских портов, через которые проходит свыше 90% ее экспорта.
Экспортеры и представители отрасли сообщили Reuters, что участившиеся ракетные удары и налеты беспилотников на порты, корабли, железные дороги и энергетическую инфраструктуру угрожают стабильному грузопотоку (в Москве неоднократно подчеркивали, что Вооруженные силы России наносят удары исключительно по военным и околовоенным целям, — прим. ИноСМИ).
Россия некоторое время блокировала ключевые морские порты Украины после начала боевых действий в феврале 2022 года, вынудив Киев перенести экспорт на Дунай. Однако после соглашения о пропуске зерна через Черное море порты Одесской области обрабатывают до 6 миллионов тонн грузов в месяц.
“Из-за ударов объемы экспорта из одесских портов могут упасть до 4 миллионов тонн в месяц, — сообщил замминистра экономики Украины Тарас Высоцкий. — Около миллиона тонн можно будет перенаправить на дунайские терминалы, но не более того — логистика там дорогая”.
Замглавы Всеукраинского аграрного совета Денис Марчук согласился с этой оценкой потенциального спада и заметил, что удары по портам на сегодняшний день — одно из самых серьезных препятствий для дальнейшего развития отрасли.
Падение экспорта на 30% в ключевые месяцы станет серьезной проблемой для экспортеров, поскольку Украина и так вступает в новый сезон со значительными остаточными запасами. Это, в свою очередь, рискует снизить закупочные цены и подорвать доходы фермеров.
Перебои с экспортом также возымеют серьезные последствия для военной казны Украины, поскольку экспорт сельскохозяйственной продукции служит ключевым источником иностранной валюты.
Наконец, это скажется и на мировых рынках. В последние сезоны на Украину приходилось до 6% мирового экспорта пшеницы и до 11% экспорта кукурузы.
Удары по терминалам
Россия систематически бьет по украинским портам и энергетической инфраструктуре. Киев утверждает, что эти атаки направлены на подрыв экономики Украины и ее экспорта продовольствия на мировые рынки.
Удары по логистике особенно болезненны для частных операторов терминалов, которые неоднократно терпели убытки с начала боевых действий.
Ущерб для портовых терминалов с начала конфликта составляет 1,5 миллиарда долларов, сообщил Марчук, добавив, что операторам “действительно не хватает средств на восстановление”.
Высоцкий сказал, что правительство в курсе, однако бюджетные средства в настоящее время сосредоточены на подготовке энергетического сектора Украины к зиме, когда ожидается новая волна российских ударов.
Для операторов терминалов ущерб не ограничивается собственно зданиями или складскими помещениями. В портах используется специализированное оборудование, которое трудно быстро заменить.
Глава Novotech-Terminal в Одессе Арсен Мурадян рассказал на зерновой конференции в Киеве, что в 2026 году воздушные тревоги резко участились, в результате чего персонал подолгу прячется в укрытиях.
“Бывают смены, когда терминал работает всего час, а оставшиеся 11 персонал проводит в убежищах”, — сказал Мурадян. Он отметил, что с начала конфликта в Одессе воздушная тревога объявлялась 2 600 раз.
Остаточные запасы копятся
По словам владельца терминала, удары по судам на рейде или в ходе погрузки также участились, что повышает стоимость фрахта и отбивает у судовладельцев желание заходить в украинские порты.
“Судовладельцы не хотят заходить в наши порты и требуют повысить цены на морской фрахт”, — сказал Мурадян.
Эти ограничения уже сказались непосредственным образом на запасах зерна.
Александр Терзиев из компании Kernel, одного из крупнейших агропромышленных игроков Украины, сообщил, что по состоянию на 1 июля переходящие запасы кукурузы и пшеницы на Украине ожидаются на уровне 9 миллионов тонн.
Консультационная компания “АПК-Информ” заявила, что запасы зерна продолжают расти и на 1 июля достигнут отметки в 9,5 миллиона тонн. Для сравнения: в июле прошлого года они составляли 7 миллионов тонн, а годом ранее — 6,4 миллиона тонн.
Терзиев подчеркнул, что эти объемы могли бы пойти на экспорт, однако поставки сорвались из-за логистических проблем. В текущем сезоне Украина экспортировала 34,9 миллиона тонн зерна — против 39,5 миллиона тонн в прошлом году.
40
Война идёт, какой нафик импорт/экспорт? В идеале - нам нужно свести любые нацистские грузопотоки к нулю
36
Бомбить порты, промышленность, места дислокации всех властей, вокзалы ну и конечно энергетику, особенно всё, что связано с атомными станциями - надо их полностью вырубить
