https://inosmi.ru/20260728/italiya-279445332.html
Италия вымирает: в стране заканчиваются местные жители. "Резкий упадок"
Италия вымирает: в стране заканчиваются местные жители. "Резкий упадок"
Италия вымирает: в стране заканчиваются местные жители. "Резкий упадок"
Италия превращается в страну-призрак, пишет Telegraph. Мощнейший демографический кризис уже добрался и до богатых северных регионов. Однако эта проблема не... | 28.07.2026, ИноСМИ
2026-07-28T02:24
2026-07-28T02:24
2026-07-28T02:24
fiat
ес
италия
рим
китай
политика
the telegraph uk
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdnn1.inosmi.ru/img/23836/48/238364847_0:164:3057:1883_1920x0_80_0_0_3995c05a5bb7e294144316bb6b7c64f1.jpg
Шон Томас (Sean Thomas)Резкий упадок некогда процветающего севера является результатом нехватки рабочих рук, семей и налогоплательщиков.ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>>За последние пару лет я объездил всю Италию. В основном острова: Сардинию и Сицилию, и южные области: Апулию, Калабрию. Это места, в которых каждый туристический обозреватель по договору обязан обращать внимание на живописный контраст между упадком и античным великолепием. И да, я это отметил. Разрушающиеся палаццо, порастающие травой дороги, города, наполовину закрытые к обеденному времени. На юге это часть жизни, можно сказать, часть местного колорита. И Италия, и итальянцы еще могут быть невероятно очаровательными.Точный удар по Николаеву. Украина осталась без грузов. Мясорубка на Сумщине: русские перебили штурмовиков ВСУНо в прошлом месяце я побывал в другом месте. Сначала на считающимся богатым северо-востоке в окрестностях Триеста. Затем я посетил богатый промышленный центр к югу от Милана — долину реки По, Павию, Пьяченцу — там, где Италия зарабатывает деньги на производстве. И, признаюсь, я был шокирован. Потому что хаос и упадок юга теперь распространяются по всей Bel Paese — "прекрасной стране".Первое, что бросается в глаза, — это дороги. Мамма Миа, какие же они ужасные! Можно ехать по главной дороге из одного крупного города в другой, и каждые сто метров натыкаться на такие большие ямы, что в них можно похоронить Fiat 500. По крайней мере, ощущение именно такое. После недели кружения по таким дорогам мои нервы были на пределе, так же, как и подвеска автомобиля. И моя тревога основана на неопровержимых фактах. Я изучил вопрос.В 2014 году Рим частично упразднил итальянские провинции и их избираемые правительства, лишил их бюджетов, однако оставил им в собственность 130 тысяч километров дорог. Техническое обслуживание стало фикцией. К 2017 году главы провинций официально жаловались в прокуратуру, чтобы таким образом юридически избежать ответственность за такие инциденты, когда изношенное асфальтовое покрытие стало причиной гибели человека. Год спустя рухнул мост Моранди над рекой Польчевера в Генуе.В прошлом году правительство объявило о сокращении на 70% финансирования провинциальных дорог, и Эмилия-Романья, тот самый регион, по которому я путешествовал, потеряет половину средств. Местные власти предупредили, что им ничего не остается, как закрыть дороги.После того, как вы обратите внимание на разбитые дороги, вы начнете замечать все остальное. Заброшенные фабрики с разбитыми фонарями, обветшалые, умирающие торговые центры, граффити почти везде. Вот так выглядит упадок Европы, который подтверждается цифрами.Италия — единственная крупная экономика с реальной заработной платой ниже, чем в 1990 году. ВВП на душу населения практически не изменился после введения евро. Производство автомобилей Fiat, Alfa, Lancia рухнуло до уровня 1950-х годов. Тем временем Китай захватил текстильную, обувную и мебельную промышленность страны, которая когда-то гордилась маркировкой "Сделано в Италии".И за всем этим скрывается нечто более тревожное: в Италии заканчиваются итальянцы. В прошлом году в стране родились рекордно низкое количество детей — 355000, что почти на 40 процентов меньше, чем в 2008 году. При этом смертность составила 652000. Это естественная убыль в размере почти 300000 человек ежегодно стирает с лица земли население города Верона. С коэффициентом рождаемости 1,14 и средним возрастом 49,1 года Италия является самой старой страной в ЕС. Этот упадок — вероятно то, как выглядит очень старая страна, в которой слишком мало молодых рабочих, необходимых, чтобы залатать дыры в асфальте, слишком мало молодых семей, чтобы заполнить полки магазинов, и слишком мало налогоплательщиков, чтобы в стране были деньги на что-либо из вышеперечисленного.Мы, британцы, любим говорить себе, что мы обречены. Но это не так. В 1987 году Италия праздновала "il sorpasso" или "обгон" — год, когда ее экономика обогнала британскую. Сейчас в Риме никто не упоминает "il sorpasso". Но, прежде чем говорить о каком-либо превосходстве Британии, стоит обратить внимание на тенденции: стареющее общество, низкая производительность труда, правительство, которое не способно решить элементарные проблемы. Участь Италии может постигнуть любую западную страну, в которой не рожают детей, и которая не может конкурировать с Китаем.Я закончил свое путешествие по Италии в баре на вокзале, полном молодых людей, в маленьком, залитом лунным светом городке недалеко от Пьяченцы. Это был воскресный вечер, финал чемпионата мира по футболу. Итальянцы, конечно же, не участвовали в нем. Сборная "Адзурри" стала первой в истории чемпионом мира, пропустившими три чемпионата подряд. Они не выходили в финальную стадию турнира с 2014 года, а в этот раз даже не смогли пройти квалификацию, в которой участвовали 48 сборных. Поэтому бар был полон итальянской молодежи, которые вряд ли помнят, что их страна участвовала в чемпионате мира. Тем не менее они пришли и внимательно наблюдали за финальным матчем других стран со смесью пивной апатии и наигранного восторга. Затем, после финального свистка, они попрощались, обменялись поцелуями и молча потерялись в знойной темноте города, идя по изрытым выбоинами дорогам.
/20260715/es-279303623.html
италия
рим
китай
ИноСМИ
info@inosmi.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
2026
ИноСМИ
info@inosmi.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
Новости
ru-RU
https://inosmi.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
ИноСМИ
info@inosmi.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://cdnn1.inosmi.ru/img/23836/48/238364847_162:0:2893:2048_1920x0_80_0_0_6431d58ce98cb792b9a31d5db3db062b.jpgИноСМИ
info@inosmi.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
ИноСМИ
info@inosmi.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
fiat, ес, италия, рим, китай, политика, the telegraph uk