Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Морское противостояние в рамках украинского конфликта выходит на новый виток, пишет Daily Sabah. Европейские страны ужесточают контроль над торговыми судами, а Москва заявляет о готовности к ответным мерам. Это открывает новый опасный рубеж противостояния
Вишне Коркмаз (Vişne Korkmaz)
Конфликт на Украине принял затяжной характер, определяемый постоянной эскалацией. Обе стороны адаптировались к двойной реальности: изнурительные боевые действия на истощение на суше и непрерывный цикл взаимных ударов.
При обычных обстоятельствах затяжной конфликт создал бы для Киева серьезные трудности из-за значительного превосходства России в вооруженных силах. Однако поддержка Запада, и в особенности Европы, компенсирует уязвимости Украины перед российскими военными возможностями.
На начальном этапе кризиса Кремль утвердил жесткую ядерную доктрину с существенным понижением порога применения ядерного оружия. Однако до настоящего момента Россия демонстрирует сдержанность. Она объясняется расчетом кремлевских стратегов, которые полагают, что издержки затяжной кампании остаются управляемыми, а военная экономика способна функционировать за счет внутренних ресурсов и энергетического экспорта, обеспечивая в итоге победу.
Борьба с торговым флотом
Экономическая кампания отличается масштабом и агрессивностью. Однако ввиду глобального характера экономического присутствия наиболее эффективным инструментом давления остаются западные санкции.
При всей противоречивости американской политики, ЕС и Великобритания все активнее вводят санкции против Москвы. 23 июля Брюссель представил 21-й пакет санкций, включающий ограничения цен на энергоресурсы, запреты на операции с российской нефтью и транспортные ограничения на СПГ.
При этом пакет содержал исключение для греческих судов, позволяющее им перевозить российский газ из Арктики, что вызвало критику как проявление двойных стандартов, особенно с учетом заявленной цели — ограничения деятельности российского торгового флота.
<...>
После секьюритизации проблемы европейские правительства получили основание для более решительных военных мер, что соответствует позиции ряда государств. Европа все активнее использует агрессивные методы морского правоприменения, которые Москва характеризует как "государственное пиратство" и попытку нарушить гражданское судоходство. К 2026 году досмотры и задержания подозрительных судов стали обычным делом.
В марте Швеция начала перехватывать танкеры и задержала судно под флагом Гвинеи; Бельгия в том же месяце провела аналогичную операцию. В июне Лондон осуществил перехват судна, а вскоре после этого французские военные провели операцию в Средиземном море. В июле ЕС расширил мандат операции Atalanta для перехвата подозрительных судов в Индийском океане. 2 августа итальянские военно-морские силы под эгидой операции Irini провели досмотр танкера, находившегося под санкциями.
Новый этап противостояния "око за око"?
12 августа президент России Владимир Путин заявил о намерении дать симметричный ответ, сообщив, что Тихоокеанский флот готов к инспекциям и задержаниям судов из "недружественных" государств. В Москве также предупредили о возможности распространения ответных мер на суда, связанные с европейскими странами.
Такое развитие событий открывает новый опасный рубеж эскалации. Однако, прежде чем делать вывод о ее неизбежности, необходимо оценить реальные ограничения военно-морских возможностей как России, так и европейских стран.
