Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Первый танкер с российским дизельным топливом направился в Нью-Йорк в рамках сделки Трампа и Путина, пишет BZ. Судно прибудет после выборов в Конгресс, перед которыми президент США надеется снизить цены на топливо. При этом Россия выигрывает от этой сделки, что вызывает резкое возмущение Киева.
Софи Барки (Sophie Barkey)
Трамп намерен снизить высокие цены на топливо с помощью российского дизельного топлива. Первый танкер уже направляется в США. Ожидается, что он прибудет только после выборов в Конгресс.
Первый танкер с российским дизельным топливом взял курс на Нью-Йорк в рамках сделки между президентом США Дональдом Трампом и президентом России Владимиром Путиным. Об этом свидетельствуют данные о судоходстве, о которых в пятницу сообщили агентства Reuters и AFP. Судно Agioi Fanendes должно прибыть 7 ноября — через четыре дня после выборов в Конгресс США, в преддверии которых Трамп надеется снизить высокие цены на топливо.
По данным Reuters, в четверг танкер под флагом Мальты был загружен в российском портовом городе Приморск на Балтийском море 40 тысяч тонн дизельного топлива с особо низким содержанием серы. Аналитическая компания Kpler оценила объем груза, как сообщает AFP, в чуть менее чем 300 тысяч баррелей. Согласно этим данным, в пятницу судно находилось у побережья Хельсинки.
Кто продал дизельное топливо и кто его купил, поначалу было неизвестно. Данные о пункте назначения и прибытии, которые передаются через автоматическую систему идентификации судов (AIS), могут меняться в ходе рейса.
Кремль объявляет о дальнейших поставках
Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков подтвердил в пятницу, что первый танкер в рамках соглашения уже вышел в море. Дальнейшие поставки будут осуществляться "с определенной периодичностью". По данным Reuters, он не уточнил, направляется ли судно в США или к другому покупателю.
Заместитель председателя правительства Российской Федерации Александр Новак объявил об отправлении судна уже в среду. Согласно сообщению российского государственного агентства ТАСС, он заявил, что танкер, на борту которого находится 40 тысяч тонн дизельного топлива, должен выйти в море на следующий день в направлении США. Подписание договора, по его словам, близится к завершению. Дальнейшие поставки будут осуществляться по мере возможности российских производственных мощностей.
9 октября Трамп заявил, что Россия сначала поставит на американский и мировой рынок 300 тысяч тонн дизельного топлива. На ноябрь он анонсировал еще 500 тысяч тонн, а сразу после этого — один миллион тонн. Таким образом, указанный груз составляет лишь часть первоначально обещанного объема.
США допускают заключение сделок до апреля
Эта сделка стала возможной благодаря ослаблению американских санкций. 9 октября Управление по контролю над иностранными активами (OFAC) выдало официальное исключение. В соответствии с ним до 7 апреля 2027 года разрешаются определенные, в иных случаях запрещенные, сделки, связанные с продажей, поставкой, разгрузкой и импортом дизельного топлива российского происхождения. В число разрешенных операций прямо включен ввоз в Соединенные Штаты.
Исключение распространяется на дизельное топливо и не означает полной отмены санкций США в энергетической сфере. Кроме того, в исходном документе отсутствуют сведения об отдельных покупателях, договорах поставки или ценах. Определенные транзакции через счета российских государственных органов в американских финансовых учреждениях по-прежнему остаются запрещенными.
Россия, в свою очередь, частично отменила запрет на экспорт дизельного топлива. После введения в феврале 2023 года европейского эмбарго на российские нефтепродукты Москва продавала топливо в основном в Турцию, Бразилию и страны Африки. Согласно Reuters, данные о судоходстве свидетельствуют о возобновлении поставок этим покупателям.
Сомнения относительно облегчения бремени для потребителей
В политическом плане Трамп находится под давлением: высокие цены на топливо, вызванные войной против Ирана, ложатся тяжким бременем на потребителей и его сторонников-республиканцев в преддверии промежуточных выборов 3 ноября. Однако первая из известных на данный момент поставок, по всей видимости, достигнет побережья США только после голосования.
Кроме того, в принципе, неясно, принесет ли это ощутимое облегчение. Эксперты, с которыми пообщалось информационное агентство AP, рассчитывают, в лучшем случае, на небольшое региональное снижение цен, например, в районе Нью-Йорка и Нью-Джерси. Эксперт по энергетике Клейтон Сейгл из Центра стратегических и международных исследований*, напротив, считает, что от этой сделки выигрывает Россия.
Украина и ее европейские союзники раскритиковали соглашение. Зеленский резко выступил против него, после чего Трамп потребовал его отставки. Пока Вашингтон стремится снизить цены с помощью российского дизельного топлива, Киев пытается ослабить снабжение Москвы и сократить ее доходы за счет атак на российские нефтеперерабатывающие заводы.
* Внесена в реестр организаций, деятельность которых признана нежелательной в России
