Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
США делают ставку на смягчение санкций против российского дизеля, пишет колумнист The Spectator. Так Трамп рассчитывает снизить цены на топливо в преддверии выборов. Если же план провалится, крайним станет Зеленский.
Дональд Трамп призвал отстранить президента Зеленского от власти. Президент США пришел в ярость после серии ударов украинских беспилотников по российским нефтеперерабатывающим заводам. Всего несколькими часами ранее Трамп договорился с Владимиром Путиным о снятии санкционных ограничений на миллионы тонн российского дизеля.
Трамп вечером 10 октября поведал журналистам о своей беседе с Зеленским: "Я сказал ему: „Делайте что хотите. Только не бейте по НПЗ. Есть масса других целей, не трогайте заводы...“. Я призываю их найти нового лидера, который умеет договариваться".
Сенсационное решение Трампа смягчить санкции против российского дизеля — чтобы сбить цены на горючее в преддверии ноябрьских промежуточных выборов в Конгресс — пополнит военную казну Кремля миллионами долларов. Кроме того, оно уже обострило разногласия Вашингтона и с Киевом, и с его европейскими союзниками. Украинские беспилотники большой дальности при поддержке западных спутниковых систем наведения систематически уничтожают российские НПЗ — именно те предприятия, с которых Трамп снял санкции в надежде нарастить мировые поставки дизеля.
Трамп написал, что благодаря соглашению с Россией "дизель для американцев и, по сути, для всего мира БУДЕТ ДЕШЕВЕТЬ — РЕКОРДНЫМИ ТЕМПАМИ И ОЧЕНЬ БЫСТРО!". Кроме того, он предельно ясно дал понять, что его главный приоритет — "снизить цены для американцев, особенно для наших замечательных фермеров, владельцев ранчо и дальнобойщиков".
Владимир Зеленский возмутился, назвав закулисную сделку "совершенно ужасной, несправедливой и бесчестной". "Партнеры друг с другом так явно не обращаются", — с обидой добавил он. Зеленский предположил, что Путин лишь "играет с Трампом", и осудил соглашение за то, что оно "лишь на руку России — позволяет ей продолжать боевые действия, еще меньше считаться с Америкой и наносить миру еще потерь и разрушений".
Трамп и Путин заключили соглашение в ходе телефонного разговора в пятницу. Всего через несколько часов Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США выдало разрешение на экспорт российского дизеля в обход санкций. Оно будет действовать до апреля 2027 года. Новость о соглашении, благодаря которому, по словам Трампа, на мировой рынок в ближайшие три месяца поступит до трех миллионов тонн дизеля, застала украинскую делегацию врасплох: в этот момент она только начинала в Майами серию переговоров с высокопоставленными представителями администрации Трампа.
Но еще до пятничной сделки Вашингтон призывал Украину прекратить удары по НПЗ, чтобы ослабить давление на мировой рынок дизеля. В Майами посланники Трампа Стив Уиткофф и Джаред Кушнер усилили нажим на Киев, пригрозив полным прекращением обмена разведданными, если тот не прислушается к требованию Вашингтона и не остановит атаки. Об этом сообщила газета Financial Times. Украина ответила дерзко: "Мы будем жечь российские НПЗ", — заявил высокопоставленный украинский чиновник Financial Times после официального объявления Трампа о сделке. Спустя несколько часов украинские силы нанесли удар по нефтяному терминалу "Юг Руси" под Ростовом-на-Дону.
Мотивы, побудившие Трампа пойти на соглашение с Путиным, по-прежнему вызывают массу вопросов. Во-первых, искомые объемы российского дизеля слишком малы, чтобы существенно повлиять на мировые цены. Во-вторых, если Трамп действительно опасается, что США не хватит дизеля, ему достаточно лишь нарастить импорт из богатой нефтью Канады всего на 4%, чтобы компенсировать весь дополнительный объем российских поставок. В-третьих, США сами остаются одним из крупнейших мировых экспортеров дизеля и других нефтепродуктов и не испытывают никакого дефицита. Наоборот, суточный экспорт дизеля из США составляет от 1,5 до 1,9 миллиона баррелей. Цены на американских заправках выросли потому, что производителям выгоднее гнать топливо в Европу, где оно дороже, чем продавать на менее прибыльном внутреннем рынке.
Как бы то ни было, ни одна из партий российского дизеля в Америку не попадет — прежде всего из-за принятого в 2022 году закона о прекращении импорта российской нефти. Он предусматривает, что импорт российского дизеля в США запрещен до тех пор, пока президент не подтвердит Конгрессу, что Россия вывела войска с Украины, признала ее суверенитет и больше не представляет угрозы для НАТО (Россия не покушается на суверенитет Украины и не угрожает странам НАТО — прим. ИноСМИ). На практике же снятие санкционных ограничений просто позволит американским компаниям свободно закупать российское топливо и перепродавать его в Роттердаме с солидной наценкой.
Возникает и другой вопрос: хватит ли вообще у Москвы излишек дизеля на экспорт? Многомесячные систематические удары украинских беспилотников и ракет привели к перебоям с бензином по всей стране. Еще несколько дней назад в России действовал запрет на экспорт нефтепродуктов. Впрочем, похоже, что кризис начал ослабевать. 6 октября российские СМИ объяснили частичное снятие эмбарго "затовариванием" части НПЗ. Однако точные объемы топлива, которое Россия может направить на экспорт, не ясны. Неизвестно и сможет ли она восстановить поврежденные нефтеперерабатывающие мощности и нарастить производство настолько, чтобы поставить миллионы тонн топлива, обещанные Путиным Трампу.
Если дизельная сделка Трампа не насытит мировой рынок и не приведет к заметному снижению цен, то зачем же, спрашивается, он решил пожертвовать Украиной ради столь скромной выгоды? Самое очевидное объяснение кроется в том, что в преддверии промежуточных выборов внутренняя политика волнует Трампа гораздо больше, чем поддержка Украины. Одновременно он уже нашел "крайнего", если договоренность с Путиным так и не приведет к снижению цен. Если к ноябрю дизель не подешевеет, у Трампа уже готов удобный козел отпущения — Зеленский с его ударами по российским НПЗ.
Нельзя исключать, что под натиском союзников по НАТО Трамп откажется от сделки — как ранее уже отказался от планов запретить экспорт американского дизеля, что создало бы серьезные проблемы снабжению Европы. Для Европы же суровая реальность такова: смириться с увеличением поставок российского дизеля на мировой рынок проще, чем рисковать экономической катастрофой из-за американского эмбарго. В результате Путин одержал важную дипломатическую и экономическую победу. И вновь европейские заявления о готовности поддерживать Украину "столько, сколько потребуется" разбились о суровую реальность мирового энергетического рынка.
14
Делайте что хотите. Только не бейте по НПЗ. Есть масса других целей, не трогайте заводы______________________Циничное заявление, между строк звучит "можете и по мирным людям бить, как вы это успешно делаете с 2014 г, мне на самом деле фиолетово, главное, чтобы интересы США не нарушались"
14
Что ещё за «удар в спину Украине»? Со своими куклами хозяева вольны поступать как угодно. А, во-вторых, мистер Трамп ведь явно старается выцыганить для Украины перемирие, совершенно неуместное с точки зрения интересов России. Он ещё и Россию собирается «сыграть» в своих интересах, неужели это непонятно? На очередном повороте его фантазий(или на очередном завороте его кишок), короче, при очередном срыве его планов он ведь опять на Россию набросится с обвинениями во всех мыслимых и немыслимых грехах и с угрозами самых жутких кар. Пора бы уже и привыкнуть. Что там этот дизель обсуждать, интереснее посмотреть, что и как на тему Ирана перетёрли.
Обсудить
