Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Еврокомиссия пытается сдержать кризис в Европе, сообщает Politico. Новый пакет ограничений вводит в ЕС жесткую экономию. Разумеется, в первую очередь за счет граждан.
Элена Джордано (Elena Giordano)
Брюссель — У Европейской комиссии появилась новая идея, как побороть надвигающийся энергетический кризис. Всего лишь надо взять и... научить европейцев лучше водить.
Это предложение вошло в новую программу экономии энергии, наряду с обязательным переводом части сотрудников на удаленку и субсидиями на общественный транспорт. Инициатива станет ответом ЕС на последствия войны в Персидском заливе.
Еврокомиссия в проекте предлагает широкий спектр мер сокращения потребления. Это считается оптимальным способом ограничить зависимость от импортного топлива. "Европа не может себе позволить подвергаться регулярным энергетическим потрясениям, которые в последнее время лишь участились", — говорится в документе.
В основу предложения легли практические рекомендации, призванные изменить повседневные привычки граждан. В частности, предлагается обучать "экологичному вождению", чтобы сократить расход топлива, а также установить в городах дни без автомобилей. Также в рамках инициативы предлагают расширить сеть велодорожек, внедрять грузовые велосипеды и обязать компании ограничить командировки на дальние дистанции.
Правительствам также рекомендовано поощрять работодателей вводить хотя бы один день удаленки в неделю, снижать стоимость общественного транспорта или даже сделать его вовсе бесплатным для некоторых категорий граждан, а также любыми способами бороться с личным транспортом.
Также грузовым судам предлагают снизить скорость и перемещаться "на малых парáх". В общественных и коммерческих зданиях хотят снизить температуру в котлах или ужесточить параметры воздушного кондиционирования.
Причиной всему конфликт в Персидском заливе, который нарушил до 20% мировой торговли нефтью и сжиженным природным газом и привел к резкому скачку цен и риску перебоев в поставках авиационного керосина, дизеля и бензина. ЕС потратил свыше 330 миллиардов евро на импорт энергоносителей в 2025 году и еще 22 миллиарда на импорт ископаемого топлива с начала войны в Иране, заявила в понедельник председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен.
"Это показывает, сколь велики последствия кризиса для нашей экономики", — подытожила она. Фон дер Ляйен также предупредила, что сбои в работе Ормузского пролива могут сохраняться, даже если военные действия утихнут. Хотя официальные лица ЕС подчеркнули, что непосредственной угрозы дефицита нет, Брюссель рассчитывает, что колебания цен пагубно скажутся на экономике. Именно поэтому сокращение спроса считается приоритетом.
26
"Также в рамках инициативы предлагают расширить сеть велодорожек, внедрять грузовые велосипеды и обязать компании ограничить командировки на дальние дистанции."-Так глядишь и велорикши появятся.
24
"После введения налога на воздух, вы стали меньше дышать!.." (с)
