Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Джей Ди Вэнс попросил Украину прекратить удары по танкерам, заходящим на объекты Каспийского трубопроводного консорциума, чтобы не вредить американским компаниям, пишет FT.
Кристофер Миллер (Christopher Miller), Малкольм Мур (Malcolm Moore), Эми Маккиннон (Amy Mackinnon)
Вашингтон встревожен ударами Киева по судам, загруженным казахстанской нефтью из Новороссийска.
Украина прекратила интенсивную беспилотную кампанию против нефтяных танкеров, заходящих в ключевой черноморский порт, после просьбы, поступившей в конце прошлого месяца от вице-президента США Джей Ди Вэнса, сообщили официальные лица Киева.
Вашингтон был встревожен тем, что своими ударами по танкерам, загруженным сырой нефтью из Казахстана через терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Новороссийске, Украина еще больше расшатает нефтяные рынки и нанесет ущерб американским компаниям.
По словам украинских чиновников и других осведомленных источников, 31 июля в ходе телефонного разговора Вэнс попросил Зеленского прекратить атаки.
С тех пор Украина не наносила ударов по танкерам вблизи терминала КТК, согласно официальным данным и проведенному The Financial Times анализу информации из открытых источников.
По словам официальных лиц, было решено воздержаться от атак по инфраструктуре КТК и иностранным судам, которые не подпадают под украинские санкции и не перевозят российскую нефть или другие российские грузы.
"Мы очень внимательно прислушиваемся к нашим американским партнерам", — сообщил один высокопоставленный украинский чиновник, подчеркнув, что в ответ на запрос США Киев создал соответствующие "механизмы". КТК — одна из постоянных тем на переговорах с правительствами США и Казахстана, добавил источник.
Крупнейшие американские энергетические компании Chevron и ExxonMobil владеют долями в КТК, который служит основным маршрутом экспорта нефти из Казахстана, а также в обслуживающих его нефтяных месторождениях на западе Страны. Chevron владеет 50% Тенгиза, крупнейшего месторождения в стране, тогда как доля Exxon составляет 25%.
Официальный представитель США подтвердил, что администрация предупредила Украину о необходимости прекратить нападения на иностранные суда в Черном море, а также на инфраструктуру КТК.
"Администрация считает КТК жизненно важным каналом поставок на европейские рынки из Тенгиза, который служит альтернативой российским поставкам энергоносителей", — пояснил чиновник.
Чиновник добавил, что США "подтвердили" обязательство Киева воздерживаться от нанесения ударов по инфраструктуре КТК и нероссийским судам, направляющимся к терминалу в Новороссийске, — при условии, что они не подпадают под действие санкций Киева.
Ни канцелярия Вэнса, ни администрация Зеленского, ни министерство иностранных дел Казахстана на запросы о комментариях не откликнулись. КТК, Chevron и Exxon от комментариев отказались.
Запрос Вэнса — далеко не первый случай, когда официальные лица США пытаются удержать Украину от нанесения ущерба американским деловым интересам в России.
В феврале тогдашний посол Украины в Вашингтоне Ольга Стефанишина заявила, что получила от Государственного департамента США демарш — дипломатическое выражение неодобрения — после удара украинского беспилотника по порту Новороссийска в конце прошлого года.
Нападения Украины на терминал КТК в прошлом месяце — наряду с интенсивными действиями по пресечению судоходства в Азовском море — посеяли хаос и неоднократно вынуждали Казахстан прекращать перекачку нефти в Новороссийск и более чем вдвое взвинтили расценки на доставку и страхование.
В результате, по данным аналитической компании Kpler, которая отслеживает потоки энергоносителей, в июле отгрузка КТК составила 1,3 миллиона баррелей в сутки — более чем на 300 тысяч баррелей меньше, чем в предыдущем месяце, и на 600 тысяч меньше, чем в мае.
Казахстанская сырая нефть приобрела особое значение для мировых рынков, поскольку поставки с Ближнего Востока по-прежнему скованы войной с Ираном.
Удары 17 июля повредили зафрахтованный Exxon танкер в ожидании загрузки на терминале КТК.
В прошлом месяце исполнительный директор Chevron Майк Вирт заявил, что компания сотрудничает с правительствами США и других стран, чтобы обеспечить "бесперебойную работу трубопровода".
Вэнс был одной из самых влиятельных и порой неоднозначных фигур в администрации Трампа в вопросе российско-украинского конфликта. Как известно, он сурово отчитал Зеленского во время их первой встречи в Овальном кабинете в феврале 2025 года.
Ранее в этом году Вэнс назвал прекращение военной помощи Киеву "одним из тех шагов администрации, которыми он гордится больше всего".
Источник, знакомый с позицией Украины, сообщил, что Киев согласился на просьбу администрации Трампа, поскольку добивался американской лицензии на производство перехватчиков Patriot. Он также надеется закупить несколько сотен этих ракет до зимы, когда Россия, как ожидается, ужесточит воздушные атаки по важнейшим объектам инфраструктуры.
В ходе телефонного разговора 31 июля Зеленский дал понять Вэнсу, что перехватчики Patriot и противовоздушная оборона — "главный приоритет" Киева, сообщили в администрации президента Украины.
Комментарии читателей:
Gardener100
Так и что, в обмен на прекращение ударов Зе получит ПВО? Проблема в том, что США нельзя доверять. Трамп может пообещать что угодно, но кто знает, что он сделает на самом деле?
Выходит, что Украина и Иран косвенно контролируют цены на нефть, и косвенно усугубляют ненадежность США. Надеюсь, Вэнс понимает, каким слизняком он себя выставил этой просьбой.
Venkman
А забавно, что США просят других не шатать нефтяные рынки, а?
Newbies
Чья бы корова мычала...
DS
Самое смешное — что ЕС так и не смог достучаться до Украины, хотя от перебоев с КТК больше всех страдает именно он... Зачем нам вообще Вэнс понадобился?
Kattus-cattus
Я лично не считаю, что Украина должна слушаться Вэнса, но я понимаю, что у нее нет выбора: их дроны летают благодаря американской инфраструктуре — Starlink, GPS и данным целеуказания.
Simon JB
Получается, у нас всерьез кончаются запасы нефти, а Россия и Казахстан стабилизируют мировую экономику? Но при этом "ястребы" в Европе вознамерились извести Россию, а Америка затеяла заведомо проигрышную войну в Иране?
Напрашивается вывод, что война — единственный локомотив Америки и Европы. Пока Китай производит автомобили и атомные электростанции, мы штампуем ракеты и бомбы.
Someone has to Write the Truth
Нарочно не придумаешь: Америка сама затеяла эту опосредованную войну с Россией и на ней наживается, а теперь запрещает бить по российскому экспорту нефти в США.
Sun4/223
Всё, что Америке нужно было сделать, — это дать Зеленскому подписать Стамбульские соглашения, и ничего из этого бы не произошло. Но Байден отправил в Киев этого лохматого идиота Бориса [Джонсона], и тот все испортил.
