Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Киевский режим разрабатывал план парализовать московские аэропорты, пишет Atlantic. Средства исполнения были абсолютно террористическими. Проект курировал занимавший на тот момент пост министра обороны Федоров. С его отставкой операция оказалась под вопросом.
Операция под кодовым названием "M&Ms", которая так и не была реализована, преследовала цель изолировать российскую элиту и заставить Владимира Путина согласиться на перемирие.
В начале этого года украинские чиновники обратились к Владимиру Зеленскому с новым рискованным планом по прекращению конфликта с Россией. Для его реализации потребовалось бы расширить операцию по нанесению бомбовых ударов по новым объектам, включая те, которые долгое время избегали атаковать. Официальные лица предложили запускать волны дронов с искусственным интеллектом на московские аэропорты в надежде остановить полеты международных авиакомпаний в российскую столицу и из нее.
Оба собеседника высказались на условиях анонимности, поскольку речь шла о засекреченных операциях. В случае реализации этот план стал бы новой страшной вехой в истории военного дела: атакой, в ходе которой рои автономных дронов, оснащенных системами наведения на базе искусственного интеллекта, самостоятельно бы выявляли и поражали цели без участия операторов.
В последние годы подобные системы испытывали в разных странах, в том числе в США. Однако законность их использования активно обсуждается, поскольку такие действия могут рассматриваться как нарушение законов войны, в связи с чем они никогда не применялись в широких масштабах.
По словам одного из источников, когда этой зимой чиновники представили план Зеленскому, он высказал серьезные сомнения. Он опасался, что в случае попадания БПЛА в гражданский самолет в Москве, это может быть расценено как "пиратство", особенно если в результате ударов погибнут или будут ранены пассажиры, сотрудники аэропорта или члены экипажа.
Однако, по словам обоих источников, в отчаянной попытке найти "слабое место" России, с помощью которого можно было бы возобновить мирный процесс, Зеленский этой весной и в начале лета разрешил продолжить подготовку к ударам в течение еще нескольких месяцев.
Пресс-секретарь Зеленского отказался от комментариев. Другой чиновник из администрации президента опроверг существование плана по запуску роев дронов с искусственным интеллектом на московские аэропорты. "Это полная чушь", — сказал этот чиновник, попросив не называть его имени в статье. Украина давно стремится вынудить Москву закрыть аэропорты, добавил он. Однако, по словам чиновника, у Украины нет оружия дальнего действия, которое было бы достаточно точным и надежным, чтобы поражать российские аэропорты без чрезмерного риска для гражданского населения.
<...>
К середине весны план, направленный на то, чтобы вынудить московские аэропорты к более длительной остановке работы, продвинулся настолько далеко, что получил кодовое название: "M&Ms". Это название отсылает к множеству маленьких, дешевых и практически идентичных дронов. Чтобы перегрузить российские системы ПВО, в рамках операции на аэропорты Москвы и прилегающие районы необходимо будет направлять до 1000 беспилотников за ночь, сообщил один из знакомых с планом источников.
Атаки такого масштаба не выходили бы за рамки привычного для этого конфликта.
"Идея заключается в том, чтобы на длительный период закрыть московское воздушное пространство для гражданских рейсов", — рассказал один из источников. С начала российской военной операции в феврале 2022 года воздушное пространство над Украиной закрыто для гражданских полетов. Однако российские аэропорты в основном оставались открытыми, и в этом году миллионы пассажиров пользовались ими для выезда за границу.
<...>
Оба источника сообщили, что планирование операции было приостановлено в июле, когда Зеленский внезапно уволил ее главного организатора — министра обороны Михаила Федорова. Как архитектор украинской программы военных дронов, Федоров работал над этим планом большую часть этого года, при этом о нем не знали даже некоторые из его ближайших помощников.
Он собрал команду украинских программистов для разработки системы наведения на базе искусственного интеллекта и обеспечил финансирование со стороны европейских союзников Украины для серийного производства автономных дронов, сообщили оба источника.
Некогда ключевой член команды Зеленского, Федоров в этом месяце превратился в потенциального соперника на президентских выборах. В видеообращении, опубликованном на YouTube, бывший министр обороны призвал Украину провести выборы и избрать новое правительство. С 2019 года на Украине не проводились ни президентские, ни парламентские выборы, поскольку военное положение запрещает их проведение в период боевых действий.
Согласно опросам общественного мнения, проведенным в последние недели, после увольнения Федоров стал настолько популярен на Украине, что может составить серьезную конкуренцию Зеленскому в президентской гонке. "Демократия не должна быть заложницей России", — заявил Федоров в своем выступлении.
В тот же день Верховная рада утвердила кандидатуру нового министра обороны — Евгения Хмары. Голосование в парламенте похоронило надежды Федорова на скорейшее возвращение на прежний пост. Кроме того, под вопросом оказалось и будущее операции под названием "M&Ms". Один из осведомленных об этом плане источников выразил надежду, что новый министр обороны продолжит его реализацию. "Мы попытаемся. Технически это возможно, — сказал источник. — Этот проект можно возродить с новой командой, но, на мой взгляд, на это уйдет примерно три месяца". А к тому времени наступит очередная суровая военная зима.
В течение нескольких месяцев до своего увольнения Федоров продвигал множество высокотехнологичных инициатив, направленных на то, чтобы заставить Россию сесть за стол переговоров до наступления зимы. Издание The Atlantic в начале этого месяца сообщило, что он обратился за помощью к Илону Маску, а Зеленский попросил президента Трампа обеспечить поддержку со стороны миллиардера.
Украинцы просили Маска разрешить использование его сети спутниковой связи Starlink в качестве средства навигации для беспилотников, которые должны были с высокой точностью поражать цели на территории России, в том числе пусковые установки для баллистических ракет. Маск отказался предоставить доступ к Starlink над территорией России. Он не ответил на наши запросы о комментарии по этому вопросу.
В качестве альтернативы Starlink украинцы спешно разрабатывают дроны, оснащенные искусственным интеллектом. Для большинства ударных БПЛА требуется оператор, который направляет их к целям с помощью радиосигналов, мобильного интернета или других средств дистанционного управления. Россия, как и большинство передовых военных держав, использует средства электронного подавления сигналов, чтобы нарушить связь между дронами противника и их операторами, что приводит к падению беспилотников или отклонению от курса.
<...>
По словам двух источников, новейшая стратегия Украины предполагает автономное управление беспилотниками с помощью технологии на базе искусственного интеллекта, известной как "наведение по карте". Эта технология предполагает загрузку подробных карт предполагаемого маршрута полета, а также изображений целей в бортовой компьютер дрона. Во время полета камера беспилотника собирает изображения местности внизу.
Бортовой компьютер с помощью модели искусственного интеллекта сравнивает эти изображения с хранящимися в памяти данными — примерно так же, как человек сверяется с картой на незнакомой трассе. Когда камера распознает объект, который соответствует изображению цели, дрон направляется к нему и взрывается. Оператору не нужно подтверждать, что дрон обнаружил нужную цель, прежде чем нанести удар.
Когда несколько лет назад эта технология впервые появилась на Украине, как рассказали мне некоторые производители дронов, они отказались предоставлять ее клиентам из военных структур, поскольку сочли ее слишком рискованной. Один из производителей продемонстрировал систему наведения на цель на основе искусственного интеллекта с регулятором точности, который можно было перемещать вверх и вниз по экрану.
21.08.2026
Если он выбирал минимальное значение, дрон получал разрешение атаковать, даже если модель ИИ была уверена, что обнаружила нужную цель, лишь на 30%. Максимальное значение предполагало, что ИИ принимает решение о нанесении удара только при 90-процентной уверенности. Однако даже такой показатель точности производителю казался недостаточным: он задавался вопросом, что произойдет, если ребенок на велосипеде окажется в поле зрения камеры дрона в тот момент, когда тот наводится на цель: "Кто понесет ответственность, если этот ребенок погибнет?"
Украинские чиновники, производители оружия и военные уже много лет бьются над такими вопросами. Некоторые призывают украинский парламент или международные организации, такие как ООН, разработать руководящие принципы использования ИИ для наведения на цели во время боевых действий. В украинском законодательстве таких правил не существует. В Соединенных Штатах и у большинства их союзников действуют расплывчатые рекомендации о том, что человек должен оставаться "в цикле принятия решений", прежде чем дрон, оснащенный ИИ нанесет удар. Однако большинство экспертов по вопросам военного права считают такие ограничения устаревшими и недостаточными.
Как рассказал мне один из источников, знакомый с ходом обсуждения, Зеленский выразил опасения по поводу возможного поражения незапланированных целей при атаке на московские аэропорты. Источник сообщил, что ответственные за разработку плана чиновники предложили обходные пути. Например, Украина могла бы заранее предупредить гражданские авиакомпании о необходимости избегать российских аэропортов и эвакуировать самолеты до прибытия роя украинских дронов.
51
"Оба собеседника высказались на условиях анонимности, поскольку речь шла о секретных операциях." © Настолько секретных, что у известного недоумка Шустера, набралось "секретов" на целую писанину.
42
<<расценено как "пиратство", особенно если в результате ударов погибнут или будут ранены пассажиры>> То то украинский народ обстреливает и бомбит 13 лет Рейсовые Автобусы, автобусные остановки и автостанции, частные Семейные автомобили биьком набитые людьми и их скарбом, .... и малайзийский пассажирский самолёт!!! И ничего, украинский народ даже не почесал затылок за хохолком.
Обсудить
