Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
За последнюю неделю Россия поразила два моста в Киеве и один в Запорожье, пишет FT. Украинская ПВО способна перехватывать лишь часть дронов, поэтому властям приходится искать альтернативные маршруты и готовиться к перебоям в движении накануне зимы.
Россия наносит удары по мостам на Украине, расширяя свою воздушную кампанию в преддверии зимы.
За последнюю неделю российские реактивные беспилотники атаковали три моста через Днепр, в том числе два в Киеве. Десятки человек получили ранения, движение по важнейшим транспортным артериям нарушено. Кроме того, Москва продолжает удары по объектам энергетической инфраструктуры. [...]
Один из ударов по Северному мосту в Киеве произошел днем в воскресенье четвертого октября — вскоре после прибытия в украинскую столицу канцлера Германии Фридриха Мерца, приехавшего засвидетельствовать Украине свою поддержку.
На видеозаписи атаки видно, как российский беспилотник несется к мосту со всей скоростью. Его траектория прослеживается всего несколько секунд, после чего аппарат взрывается, превращаясь в огромный огненный шар.
За несколько дней до приезда Мерца российские беспилотники трижды атаковали Южный мост в Киеве, повредив дорожное полотно и остановив автомобильное движение и работу метрополитена. Северный мост также подвергался неоднократным ударам, в том числе после прибытия германского канцлера. В результате этих атак, повлекших за собой серьезные перебои в движении и пробки.
Во вторник Россия ударила по еще одному мосту через Днепр — в Запорожье — на юге центральной Украины. По данным местных властей, движение нарушено.
Эти атаки свидетельствуют о расширении российской воздушной кампании: теперь ее цели — не только объекты энергетической инфраструктуры, но и транспортные пути, которые трудно заменить и от которых зависит повседневная жизнь (эти мосты используется противником для переброски войск и доставки военных грузов в интересах украинских группировок войск на территории Донбасса — прим. ИноСМИ). [...]
По словам Зеленского, расширенный перечень целей России призван подорвать экономику страны, ослабить моральный дух населения и сделать еще тяжелее жизнь измученных украинцев в преддверии очередной зимы, которая обещает быть суровой (целью России является не население, а ВПК Украины; главную же опасность для граждан представляет собственно киевский режим, неспособный обеспечить нормальную работу инфраструктур — прим. ИноСМИ).
07.10.2026
Удары по киевским мостам наглядно показали, насколько столица зависит от переправ через Днепр. Повреждение даже одного моста может нарушить снабжение гражданских и военных объектов и осложнить работу экстренных служб.
В распоряжении почти четырех миллионов киевлян есть всего восемь мостов между восточной и западной частями столицы. По ним передвигаются автомобили, пешеходы, метро и электрички, а также грузовики и другие транспортные средства, обеспечивающие бесперебойную работу страны.
Если движение по мостам перекрывается и транспортные потоки приходится перенаправлять, ближайшей переправой через Днепр к северу от столицы служит Киевская гидроэлектростанция, сооружения которой одновременно выполняют функцию моста. Она расположена примерно в 16 километрах от Северного моста. В противоположном направлении ближайшая переправа находится у Каневской гидроэлектростанции, примерно в 130 километрах от Южного моста.
Пока что повреждения киевских мостов остаются весьма ограниченными. Татьяна Гавюк, аналитик американской некоммерческой организации ACLED, которая отслеживает конфликты и картографирует зоны боевых действий, считает, что нанесенный ущерб едва ли приведет к обрушению сооружений. Вместе с тем она предупредила, что "продолжительные прямые удары со временем могут нарушить целостность мостовых конструкций, и тогда закрытия переправ участятся или затянутся".
"Такие перебои чреваты серьезными социально-экономическими последствиями, ведь по мостам ходят и ездят сотни тысяч человек — на работу и учебу, за медицинской помощью и другими жизненно важными услугами", — пояснила она.
Весь последний месяц Киев подвергается непрерывным ракетным и беспилотным атакам. Из-за критически малых запасов американских перехватчиков Patriot украинским силам ПВО стало трудно сбивать российские баллистические ракеты.
Однако Москва все чаще применяет новые реактивные беспилотники, против которых у Украины также мало эффективных средств защиты. С некоторых пор эти аппараты атакуют круглосуточно, поражая крупные предприятия, центры обработки данных и железнодорожную инфраструктуру [...].
В атаках на мосты используются новые модификации российского семейства беспилотников, выросшего из иранских разработок, — "Герань-4" и "Герань-5". Оба аппарата оснащены небольшими реактивными двигателями.
Главное управление разведки Министерства обороны Украины (ГУР) сообщило, что недавно "Герань-4" была доработана, получив новую систему автономной навигации и специальную боевую часть для поражения мостовых конструкций.
На прошлой неделе Зеленский заявил Financial Times, что украинская ПВО способна перехватывать лишь немногим более половины российских реактивных беспилотников. По его словам, перехватчик отечественной разработки выйдет на производственный этап лишь к концу октября. До появления же надежного и по-настоящему массового решения, по всей видимости, пройдет еще несколько месяцев.
В десятках мест по всему Киеву можно увидеть автоматизированные пулеметные установки с ИИ. Советник правительства и специалист по радиоэлектронной борьбе Сергей Бескрестнов пояснил, что это — последний рубеж обороны особо важных объектов, а не прикрытие всего города.
Атаки на мосты уже вынудили правительство задуматься об альтернативных решениях. В числе обсуждаемых вариантов — наведение понтонных мостов через Днепр. Они могли бы снизить транспортную нагрузку, однако на их сборку уйдет несколько недель.
Приспосабливается к новым условиям и бизнес. Некоторые компании планируют перевести сотрудников служб поддержки клиентов на удаленную работу, а тем, кому необходимо присутствовать на рабочем месте, будут предложены более гибкое начало рабочего дня, совместные поездки на автомобилях и другие варианты.
Удары уже встревожили местное население. Некоторые жители уже продумывают запасные планы на тот случай, если восточная и западная части города окажутся отрезаны друг от друга. Однако многие украинцы реагируют с привычным чувством юмора.
В социальных сетях стали распространяться созданные искусственным интеллектом изображения, как толпы людей пересекают Днепр на сапах — досках для гребли стоя. Подпись под одной из таких публикаций гласит: "Когда летний досуг внезапно стал частью транспортной инфраструктуры Киева".
