Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Война в Иране подорвала мощь американских военно-морских сил, сообщает Bloomberg. В этом году в их бюджете может появиться дыра в восемь миллиардов долларов, отмечает автор статьи. По оценке источников, ВМС США столкнутся с проблемами боеготовности уже в ближайшие два года.
Джерри Дойл (Gerry Doyle), Бекка Вассер (Becca Wasser), Джен Джадсон (Jen Judson), Кортни Макбрайд (Courtney McBride), Хейли Уоррен (Hayley Warren)
Американский президент Дональд Трамп пытается силой добиться покорности от Ирана, и военно-морская блокада стала для него главным инструментом. Однако эта операция стала испытанием на прочность для американских вооруженных сил. Она изнуряет личный состав и ослабляет позиции Вашингтона в других уголках мира.
Матросы с авианосца "Авраам Линкольн", недавно впервые за девять месяцев зашедшего в порт в Таиланде, говорят, что на борту корабля были многочисленные поломки, а моральный дух экипажа резко упал. На авианосце появился черный рынок, где торгуют туалетными принадлежностями, и на 40 дней отключили интернет, из-за чего моряки оказались отрезанными от своих семей.
Элитная 82-я воздушно-десантная дивизия, задача которой — в любой момент реагировать на кризисы в любой точке мира, готовится к отправке на Ближний Восток на 12 месяцев, хотя никаких боевых действий там она вести не будет, о чем сообщили информированные источники.
На сегодня в очередной блокаде, начавшейся 4 июля, поочередно приняли участие, по меньшей мере, 28 кораблей ВМС США. При этом затраты на их эксплуатацию оценочно составляют более двух миллиардов долларов. С тех пор как в январе началось наращивание военно-морской группировки, общая сумма расходов превысила 7,1 миллиарда долларов, на что указывает анализ военно-морских операций за время блокады, проведенный Bloomberg Economics. В эту сумму не входят затраты на сопровождение американцами танкеров через Ормузский пролив.
В данный момент группировка ВМС, которая блокирует иранское торговое судоходство, включает около 22 кораблей. Они останавливают и перенаправляют любые связанные с Ираном суда, которые пытаются пройти через пролив. Ежедневные расходы на блокаду составляют примерно 32,5 миллиона долларов, и к ней привлечено более 30% корабельного состава американских ВМС, причем часть этих кораблей находится в море почти столько же, сколько "Авраам Линкольн".
Чтобы экипаж одного авианосца численностью пять тысяч человек нормально жил и выполнял свои обязанности, ВМС должны обеспечить каждому военнослужащему около 3 600 калорий в день. Это более пяти тонн продовольствия в неделю. Плюс к этому нужно авиационное топливо и прочие предметы снабжения, но при этом использовать ключевые базы в регионе невозможно, так как они повреждены ударами иранских ракет.
На прошлой неделе войска хуситов захватили ключевые прибрежные районы в Йемене, из-за чего суда в Красном море оказались под угрозой. Они также нанесли удары по саудовскому трубопроводу "Восток — Запад", выведя его из строя. Это был ключевой маршрут для транспортировки нефти из региона в обход Ормузского пролива.
Тем не менее, администрация заявляет, что сможет осуществлять блокаду столько, сколько захочет, а Трамп настаивает, что Иран умоляет заключить сделку, и утверждает, что он один будет решать, согласятся ли на нее Соединенные Штаты.
Но нагрузка на военные ресурсы и их истощение показывают, что каждый день чреват колоссальными издержками. И это не только деньги, но и способность Америки проецировать силу в других регионах мира.
Во вторник Бюджетное управление конгресса оценило общий объем затрат на войну по состоянию на 1 августа примерно в 38 миллиардов долларов. Это внепартийное ведомство считает, что если интенсивность конфликта будет "относительно низкой", то затраты составят от двух до трех миллиардов долларов в месяц.
В понедельник Пентагон опубликовал очередной доклад, где говорится, что Иран своими ударами уничтожил или разрушил десятки американских летательных аппаратов и сотни зданий, находящихся на базах США в регионе.
"Мы можем и дальше перебрасывать все необходимое на Ближний Восток, и можем заниматься этим столько, сколько нужно, — сказал генерал в отставке Джозеф Вотел, возглавлявший Центральное командование США с 2016 по 2019 годы. — Но это связано с расходами. Людей будут отправлять на длительное время, но еще большую озабоченность у меня вызывает то, что это окажет негативное воздействие на другие приоритеты".
Министерство обороны США заявило, что "готовит разнообразные оперативные сценарии, которые будут осуществляться под руководством президента и министра, чтобы обеспечить успешное выполнение задач в любой обстановке".
Пресс-секретарь Белого дома Анна Келли сказала, что американская армия "поддерживает боеготовность и конфигурацию сил, необходимую для достижения любых целей, поставленных главнокомандующим. Как показала операция "Эпическая ярость", военная мощь США сильнее, чем когда бы то ни было".
У такой огромной армии, как американская, приоритетных целей великое множество, причем по всему земному шару. Но Китай занимает среди них самое важное место. США на протяжении десятилетий вкачивали ресурсы в Азию, стремясь удержать Китай от нападения на самоуправляемый остров Тайвань и ограничить влияние Пекина в регионе.
Расходы на эти цели колоссальны. А если в регион будет переброшена 82-я воздушно-десантная дивизия, у командования останется меньше возможностей действовать в других точках.
Седьмой флот США, состоящий из авианосной ударной группы и десятков других кораблей, включая ударные подводные лодки, базируется в Японии и на Гуаме. Многие из этих кораблей сейчас отправлены в регион Персидского залива.
Если собрать оружие и корабли из других частей мира, количество длительных морских походов, необходимых для поддержания блокады, сократится. "Авраам Линкольн" к моменту захода в таиландский порт провел самый длительный морской поход со времен войны во Вьетнаме. На его корпусе хорошо видны следы ржавчины и водорослей. Но в распоряжении командиров в других регионах останется меньше доступных сил и средств.
А еще это дорого. Начальник штаба ВМС адмирал Дэрил Кодл в прошлом месяце сообщил, что в этом году в бюджете военно-морских сил может появиться дыра в восемь миллиардов долларов. Он сказал репортерам, что для решения проблемы ему придется взять средства из статьи "Ремонт зданий и сооружений".
Документы финансовой инспекции показывают, что миллиарды долларов уже "перепрограммируются" и переводятся из других областей, таких как НИОКР, на решение задач по эксплуатации и техническому обслуживанию. Отменено как минимум одно совместное учение в Азии.
Соединенные Штаты вкладывают миллиарды долларов в разработку передовых систем вооружений, которые будут применяться в возможном вооруженном конфликте с Китаем. Но сейчас иранская война привела к тому, что огромная часть этих современных вооружений и боеприпасов, в частности, ударное оружие большой дальности и зенитные ракеты, уже израсходованы.
Бюджетное управление США во вторник опубликовало доклад, где говорится, что Америка с июня 2025 года израсходовала две трети своих запасов ракет-перехватчиков ПРО.
"Такая нехватка станет особенно проблематичной, если начнется конфликт с противником, в арсенале которого имеется большое количество баллистических и крылатых ракет", — говорится в докладе Бюджетного управления.
Из-за войны также могло сократиться количество баз в Персидском заливе, которые ВМС использовали для пополнения запасов и снабжения. Пункт тылового обеспечения ВМС в Бахрейне, являющийся самой крупной базой ВМС США в регионе, где размещается Пятый флот, серьезно пострадал в результате иранских ударов. Сейчас он непригоден для использования, а ремонт обойдется в сотни миллионов долларов. Такая ситуация незамедлительно вызвала проблемы со снабжением и привела к ухудшению условий жизни на борту "Авраама Линкольна".
Вдобавок ко всему, длительное пребывание в море нарушает графики ремонта и обслуживания, которые составляются на много лет вперед, о чем сообщили осведомленные источники. 11 американских авианосцев, в частности, четверть своего срока эксплуатации проводят в ремонте.
Осуществлять такой ремонт могут очень немногие американские судостроительные предприятия, и поэтому соблюдение графика — это исключительно важная составляющая поддержания готовности флота.
По оценке одного из источников, ВМС начнут сталкиваться с проблемами боеготовности уже в ближайшие два года. Американский институт предпринимательства заявил, что несоблюдение графика обслуживания и ремонта кораблей ВМС приведет к затратам, составляющим 750 миллионов долларов.
"Следствием станет то, что они будут пропускать плановые сроки обслуживания и ремонта или же будут выполнять меньший объем работ, потому что сроки сократятся. А это нанесет вред боеготовности американских боевых кораблей, — сказал Марк Кансиан из Центра стратегических и международных исследований. — Это была серьезная проблема во время войн в Ираке и Афганистане".
Снижение боевого духа тоже может стать следствием длительных морских походов. Семьи моряков, несущих службу на "Аврааме Линкольне", рассказали, что в таких условиях некоторые военнослужащие даже пытались выпрыгнуть за борт. Командующий Центральным командованием адмирал Брэдли Купер сказал при посещении авианосца в середине августа, что старшие офицеры на корабле "уделяют приоритетное внимание психическому состоянию и стрессоустойчивости экипажа".
Долгосрочные последствия наиболее заметны среди высококвалифицированных специалистов, таких как летчики, сообщил один информированный источник.
В ВВС уже сталкиваются с проблемами сохранения кадров летного и ремонтного состава. Если опытные пилоты отправляются в служебную командировку или уходят со службы, возникает нехватка людей для подготовки следующего поколения летчиков, и это создает своеобразный порочный круг.
Работа на износ на кораблях ВМС превращается в некую бомбу замедленного действия, а инициатор блокады и ее жертва вступают в битву со временем, сказал отставной офицер ВМС Грег Маландрино.
Последствия блокады для иранской экономики, объем которой составляет 300 миллиардов долларов, а также последствия постоянно расширяющихся санкций очень трудно подсчитать. Но инфляция там уже превышает 80%, а блокада нефтяных поставок будет обходиться Тегерану в сотни миллионов долларов ежемесячно.
Похоже, что Ирану не очень-то удается обходить американскую морскую блокаду при транспортировке нефти, которая является для этой страны главной статьей валютных доходов.
Спутниковые снимки острова Харк в северной части Персидского залива, который является главным экспортным хабом этой страны, указывают на то, что с началом блокады танкеры практически не швартуются у его причалов. Наряду с этим, отсутствуют признаки того, что иранские танкеры выходят из Персидского залива, направляясь на мировые рынки.
До войны Иран перевозил на глобальные рынки около двух миллионов баррелей в день, что составляет почти 2% от общего объема мирового предложения. А через Ормузский пролив проходило около 20% мировых поставок.
Введенные ограничения отражаются и на остальных странах мира, так как растут цены на нефть и топливо, которые и без того поднялись из-за ограниченного судоходства через этот узкий морской проход.
Однако иранское руководство не сталкивается с политическими последствиями трудностей на внутреннем рынке, сказала Эмма Солсбери, работающая в Институте внешнеполитических исследований и в Центре стратегических исследований ВМС.
С другой стороны, США могут столкнуться с необходимостью перераспределения выделенных средств, а также с требованиями уменьшить расходы на войну, особенно если она затянется.
"Я думаю, что Иран сможет выдерживать блокаду довольно длительное время, — сказала Солсбери. — Иранцы уже давно сталкиваются с различными ограничениями, но все это не смогло заставить их покориться".
