ИноСМИ - Все, что достойно перевода

Как иностранные СМИ изображают Россию.
Мы переводим. Вы делаете выбор

Тег

инфраструктура

  • Все
  • Самые читаемые
  • Самые обсуждаемые
Найдено материалов: 63
Саммит ЕС-КНР в Брюсселе

Le Monde: китайские инвестиции выйдут Европе боком

Китайские инфраструктурные проекты уже давно выходят за границы Китая и перемещаются в Европу, особенно заинтересованы в помощи Поднебесной страны с плохо развитой инфраструктурой. Китайская компания планирует построить мост в Дубровнике. Хорватию устроило предложение Пекина, цена у них на 20% ниже, чем у австрийской компании. Однако есть опасения, что европейская страна впервые может попасть в «долговую ловушку» Пекина.

Le Monde logoLe Monde, Франция
41518
Строительство железнодорожной части Крымского моста

CSM: Путин возвращает России былое величие

Президент Путин

Почему Владимир Путин по-прежнему так популярен у россиян? — интересуется московский корреспондент американской газеты. По его мнению, одна из ключевых причин в том, что он следит за тем, чтобы в России строились новые автомобильные и железные дороги, мосты и другая инфраструктура, в которой так нуждается страна. Автор приводит и критические мнения российских экспертов.

Christian Science Monitor logoThe Christian Science Monitor, США
5220238
Строительство автомобильных подходов

Intellinews: ждать ли бума от российских инвестиций?

Проблемы растущей экономики России

Главный редактор издания, посвященного развитию бизнеса в Восточной Европе и Евразии, оценивает возможности России в реализации масштабной программы по развитию экономики, треть средств которой уйдет на инфраструктуру. Он делает это весьма корректно и напоминает, что за каждый процент ВВП, вложенный в инфраструктуру, страны ОЭСР получали прирост ВВП минимум в 1,6%.

Business New Europe logobne IntelliNews, Германия
166771
Прибрежный лов рыбы в Севастополе

SRF: возмущайтесь сколько угодно, но Россия Крым не отдаст

В ответе за Крым

Москва объявила о широкой инвестиционной программе развития Крыма. Эксперт Герман Краузе комментирует ситуацию на полуострове и объясняет, почему для Москвы важно вкладывать туда столько денег. Трудности есть, например, высокие цены, но развитие Крыма остановить уже нельзя, говорит Краузе. Запад возмущается впустую, и Украина никак не хочет понять, что Крым не вернуть.

логотип SFSRF, Швейцария
10940659
Запуск тематического поезда метро "Дальневосточный экспресс"

Handelsblatt: нам есть чему поучиться у России

Многие немцы все еще считают Россию отсталой, но это не более чем стереотип. Возьмем инфраструктуру: российские аэропорты работают как часы, в отличие от европейских, поезда ходят по расписанию, а метро — и вовсе раз в две минуты. Скорость интернета 100 мегабит в секунду — стандарт в Москве. В Германии же — около 20 мегабит, сравнивает немецкий журналист.

Handelsblatt logoHandelsblatt, Германия
20546351
Журналисты в месте проведения открытии форума «Один пояс, один путь» в Пекине

SCMP: «Один пояс, один путь» — как менялось мнение о китайском проекте

Озабоченность по поводу условий участия во многом поменяла отношение развивающихся стран к амбициозному инфраструктурному китайскому проекту «Один пояс, один путь», и некоторые государства начали запускать альтернативные программы. Как отреагирует на это Китай? На этот вопрос ищет ответ автор статьи.

South China Morning Post logoSouth China Morning Post, Гонконг
183954
Президент РФ В. Путин принял участие в открытии Крымского моста

Wall Street Journal: санкции сближают Кремль и российских олигархов

Санкции: кто кого

Президент Владимир Путин, столкнувшись с западными санкциями, уходит в «глухую оборону». Он переключает внимание на экономику страны и привлекает олигархов к участию в самых масштабных с советских времен инфраструктурных программах. В ближайшие пять лет Кремль планирует потратить 100 миллиардов долларов на мосты, порты и транспортные коммуникации в арктической тундре, пишет «Уолл стрит джорнал».

The Wall Street Journal logoThe Wall Street Journal, США
595995
Туристы из Китая на смотровой площадке сопки Орлиное Гнездо и вантовый мост через бухту Золотой Рог во Владивостоке

NZZ: охота за миражом на Дальнем Востоке России

Широка страна моя родная

Корреспондент швейцарской газеты «Нойе Цюрхер» Ион Карагунис побывал на Дальнем Востоке России и рассказал, как этот ранее закрытый регион теперь открывается все больше и больше. По словам журналиста, близость к Китаю внушает надежду тем, кто мечтает о бурном развитии экономики и туризма в регионе, и вызывает страх у тех, кто боится влияния Китая и разрушения окружающей среды.

Neue Zuercher Zeitung logoNeue Zürcher Zeitung, Швейцария
94413
Глобальная атака вируса-вымогателя

Telegraph: Британия отстает от России в кибербезопасности

Мировые кибервойны

Члены британского Парламента считают, что Соединенное Королевство отстает в области кибербезопасности от России, указывают корреспонденты британской газеты в достаточно сумбурной форме в статье, изобилующей повторами. При этом представитель правительства утверждает обратное, а сами журналисты делать какие-то внятные выводы почему-то избегают.

логотип The TelegraphThe Telegraph UK, Великобритания
101302
Ремонт дорог в Омске

NZZ: Кто виноват в плохих российских дорогах?

Московский корреспондент «Нойе цюрхер» Кристиан Штайнер заметил, что в России плохие дороги. К Москве у него претензий нет, но вот в провинции с дорогами большие проблемы. Казалось бы, решение найдено: правительство выделило деньги на строительство новых дорог по всей стране. Но, оказывается, русские просто физически не могут преодолеть свой ген бюрократизма. Швейцарцу кажется, что именно в этом все дело.

Neue Zuercher Zeitung logoNeue Zürcher Zeitung, Швейцария
775223
Найдено материалов: 63
Акция "Ночь в музее"

Как умирает Россия

Проблемы растущей экономики России

Большинство сербских русофилов и антизападников никогда не были в России. Если же устроить им «обзорную экскурсию» по России, то в 40 километрах от Красной площади они увидели бы брошенные деревянные дома, плохие дороги, старые заправки. Узнали бы, что российский экспорт меньше, чем у малюсенькой Бельгии, а сельское хозяйство Голландии несопоставимо больше, чем у самой большой страны на земле.

00
Запуск тематического поезда метро "Дальневосточный экспресс"

Handelsblatt: нам есть чему поучиться у России

Многие немцы все еще считают Россию отсталой, но это не более чем стереотип. Возьмем инфраструктуру: российские аэропорты работают как часы, в отличие от европейских, поезда ходят по расписанию, а метро — и вовсе раз в две минуты. Скорость интернета 100 мегабит в секунду — стандарт в Москве. В Германии же — около 20 мегабит, сравнивает немецкий журналист.

20546351
деревня старик

Россия, какого черта?

Российская Карелия — словно полет на другую планету или возврат в Финляндию перед Зимней войной. Пыльные, петляющие, изрытые ямами дороги. Разруха и запустение. Никаких технологий, никакой инфраструктуры, никаких удобств — только прекрасные пейзажи. В России можно узнать много нового, получить ценный опыт, и, главное, — начинаешь особенно ценить теплую и безопасную Финляндию.

00
Прибрежный лов рыбы в Севастополе

SRF: возмущайтесь сколько угодно, но Россия Крым не отдаст

В ответе за Крым

Москва объявила о широкой инвестиционной программе развития Крыма. Эксперт Герман Краузе комментирует ситуацию на полуострове и объясняет, почему для Москвы важно вкладывать туда столько денег. Трудности есть, например, высокие цены, но развитие Крыма остановить уже нельзя, говорит Краузе. Запад возмущается впустую, и Украина никак не хочет понять, что Крым не вернуть.

10940659
Начало автомобильного движения по Крымскому мосту

Взял и построил

Крымский мост

Теперь Путин — не только рыболов, охотник и ныряльщик, но еще и водитель грузовика, пишут западные СМИ. Подобно Юрию Гагарину, он сказал «Поехали!» и отправился в путь. Путин построил прекрасный мост. Но есть и другие мосты, и их он разрушил: например, отношения с братской страной-соседом. Многие, особенно на Украине, скрипят зубами от злости, глядя на Крымский мост.

00
Вид на строящийся Крымский мост в Керченском проливе

Мост в Крым — деньги на ветер?

В ответе за Крым

Мост, вокруг которого бушевало столько споров, стараниями Владимира Путина стал символом восстановления и обновления Крыма. Но на самом полуострове мнения разошлись. Мы ждали этого моста более ста лет, говорят одни. Деньги на ветер, конструкция не выдержит, возражают другие. Но главное — мост демонстрирует, что Путин настроен серьезно, и он стратегически важен.

00
В Севастополе после голосования на референдуме о статусе Крыма

Асахи симбун: Переосмысление события, потрясшего весь мир

В ответе за Крым

Японский журналист был очевидцем присоединения Крыма к России. Прошло уже достаточно времени, чтобы проанализировать это событие. В статье для «Асахи симбун» Мититака Хаттори заявил, что Россия неправомерно воспользовалась нестабильной ситуацией на Украине. Украинское правительство давало достаточно свободы полуострову, и крымский народ не чувствовал себя угнетенным. Присоединением Россия лишь реализовала свои амбиции.

00
Бездомный на улице Киева, Украина

Украина как бедная африканская страна

Пять лет после Майдана

Нет ничего удивительного в том, что Украина исчезла с полос западных СМИ, считает бывший посол Чехии в России и на Украине Ярослав Башта. Современное состояние этой второй по площади европейской страны таково, что оптимистично о нем могут отзываться только официальные украинские средства массовой информации. Идет процесс «африканизации» и фактического распада страны.

00
Ремонт дорог в Омске

NZZ: Кто виноват в плохих российских дорогах?

Московский корреспондент «Нойе цюрхер» Кристиан Штайнер заметил, что в России плохие дороги. К Москве у него претензий нет, но вот в провинции с дорогами большие проблемы. Казалось бы, решение найдено: правительство выделило деньги на строительство новых дорог по всей стране. Но, оказывается, русские просто физически не могут преодолеть свой ген бюрократизма. Швейцарцу кажется, что именно в этом все дело.

775223
Американские броневики "Страйкер" в Литве

Американцы боятся не успеть на войну с Россией

На передовых рубежах у границ с Россией находятся всего лишь силы НАТО сокращенного состава. Поэтому любые задержки в переброске войск из-за бюрократии, слабого планирования и обветшавшей инфраструктуры позволят России захватить натовскую территорию в Прибалтике. Американские военные даже не успеют заполнить все формуляры.

00